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電動(dòng)車(chē)鋰電池

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太原叉車(chē)鋰電池廠(chǎng)家

太原叉車(chē)鋰電池廠(chǎng)家

  • 所屬分類(lèi):太原60V麟酸鐵鋰電池

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  • 發(fā)布日期:2019/03/06
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現(xiàn)在很多工廠(chǎng)、物流在搬運(yùn)貨物中或者堆疊貨物等很多地方中都會(huì)用到叉車(chē)鋰電池。叉車(chē)是用來(lái)將成件的托盤(pán)貨物進(jìn)行裝卸、堆疊或者是短距離搬運(yùn)(注意是短距離搬運(yùn),因?yàn)椴孳?chē)的行駛速度很慢)或者是重型物品進(jìn)行搬運(yùn)的工業(yè)車(chē)輛。

1、叉車(chē)鋰電池操作控制簡(jiǎn)便,靈活外。操作人員的操作強(qiáng)度要相對(duì)內(nèi)燃叉車(chē)而言輕很多,其電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng),加速控制系統(tǒng),液壓控制系統(tǒng)以及剎車(chē)系統(tǒng)都由電信號(hào)來(lái)控制,大大降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,這樣一來(lái)對(duì)于提高其工作效率以及工作的準(zhǔn)確性有非常大的幫助。且相較于內(nèi)燃叉車(chē),電動(dòng)車(chē)輛的低噪音,無(wú)尾氣排放的優(yōu)勢(shì)也已得到許多用戶(hù)的認(rèn)可。

2、叉車(chē)鋰電池環(huán)保性。柴油內(nèi)燃叉車(chē)排放方面一直是行業(yè)詬病,排放不達(dá)標(biāo)。尤其是環(huán)保型企業(yè),封閉式廠(chǎng)房需求電動(dòng)叉車(chē)。雖然個(gè)別企業(yè)會(huì)使用液化氣叉車(chē),但是液化氣在國(guó)內(nèi)太難加了。同時(shí)國(guó)內(nèi)液化氣相比歐美純度也達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)。

3、叉車(chē)鋰電池常規(guī)維護(hù)性。電動(dòng)叉車(chē)容易維護(hù),基本上整理下液壓油,清潔設(shè)備就好了,而且周期可以做到1000小時(shí)保養(yǎng)一次日常只要加蒸餾水就好了但是對(duì)于柴油內(nèi)燃叉車(chē)基本上250小時(shí)就要保養(yǎng)一次。機(jī)油,空氣濾芯等等。費(fèi)用也不低,耗時(shí)也長(zhǎng)。


叉車(chē)鋰電池

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